Sürüş sırasında kontrol kolu kırılırsa ne olur?

June 9, 2021
hakkında en son şirket haberleri Sürüş sırasında kontrol kolu kırılırsa ne olur?

Kontrol kolu nedir?

A kolları olarak da adlandırılan bir kontrol kolu, genellikle araçlarda bulunan süspansiyon bileşenini ifade eder.Ancak, tekerlek göbeği ve direksiyon mafsallarını şasiye bağlayan bir süspansiyon bağlantısıdır.

Bu nedenle bunlar, burçları ve bilyeli mafsalları, esnekliğin yol koşullarına ve sürücüden gelen direksiyon girdisine göre hareket etmesini sağlar.

Kontrol kolu hasarının nedenleri

Sürüş sırasında kontrol kolu kırılırsa ne olacağı konusunda bilinçli olmanız gerekir.Bu, yalnızca durumun üstesinden gelmenize izin vermeyecek, aynı zamanda anormalliği düzeltmeniz için size yeterli zaman ve yetenek de verecektir.

 

Bunu akılda tutarak, arızalı bir kontrol kolunun aşağıdaki belirtilerine dikkat etmeniz önemlidir.

 

  • direksiyon dolaşmak

Metal ve kauçuk veya plastik parçalardan yapılmış aşınmış rotiller/kızarma, yolda giderken direksiyon sola veya sağa çekildiğinde aracın direksiyon hizasının kaymasını sağlar.

  • tıkırtı sesleri

Tıkırtı sesleri, burçlar veya bilyeli mafsallar gevşetildiğinde bir araçtaki sorunlu kontrol kollarının düzenli bir belirtisidir.

  • Sürüş Konforu

​Düzensiz kızarma, sürüş performansını kısıtlar ve ağır hasarlı olanı etkisiz hale gelebilir ve yalnızca sürüş boyunca titreşimlere neden olabilir.

  • Frenleme

​Kontrol kolu burcunun büyük veya kısmi hasarı nedeniyle, kontrol kolunun ileri ve geri salınımı kaybolur.Bu durumun yaygınlığı, freni dengesiz hale getirir.

  • Hızlanma

​Arabanız statik bir konumda hızlanıyorsa veya sadece geriye doğru hareket ediyorsa, kumanda kolunun arızalı olduğu söylenebilir.

Önleme yöntemleri

Özellikle sürüş sırasında kontrol kolunun beklenmedik şekilde hasar görmesi sürücü için sağlığa zararlıdır.Çeşitli sorunları beraberinde getirir.Aşağıdakiler, kontrol kolu arızasının kontrol altına alınabileceği yöntemlerdir.

 

 

  • Sorunlu bir kontrol kolu, bilinçli ve uyanık bir sürücü tarafından tanımlanabilecek birkaç semptom üretir.
  • Aracı düz yönlendirmek için anormallikleri düzeltin.
  • Tekerleğin doğru hizalanması
  • aksın düzeltilmesi
  • Hızlanma ve aşırı dönüş testi yapın
  • Kontrol kolunu sallamak