Çoğu insan gibiyseniz ve otomatik şanzımanlı bir araç kullanıyorsanız, debriyaj hiç düşünmezsiniz.Bu iyi, çünkü bunun yerine bir “tork dönüştürücünüz” var.Ancak vites kolu kullanıyorsanız, debriyaj ve manuel şanzımanı kullanmayı öğrenirken muhtemelen bazı zorlukları hatırlarsınız.Bu sizseniz, debriyaj onarımına ihtiyacınız olabileceğini gösteren bazı ipuçlarıyla birlikte debriyaj bakımı hakkında daha fazla bilgi edinmek isteyebilirsiniz.
Debriyaj Ne Yapar?
Benzinli ve dizel motorlar, nispeten küçük bir motor devri aralığında (dakikadaki devir sayısı) en fazla gücü üretir.Bu nedenle şanzımanın, gitmek istediğiniz hız için lastiklerinizin dönmesi gereken rpm'ye uyması için birkaç vites oranı vardır.Vites değiştirmek için bir kavrama, hızların (rpm) tam olarak eşleşmesi için gereken kısa süre için motoru devre dışı bırakır.Motorun volanı şanzımana bağlayan anahtar mekanizması, motorun gücünü iletmek için normalde volana sıkıca bastırılan yüksek sürtünmeli bir baskı plakasıdır.Debriyajın baskı plakası devreye girdiğinde hafifçe çekilerek motorun şanzıman ve lastik hızlarından bağımsız olarak çalışmasına izin verir.
Bakım onarım
Eski araçlarda ve bazı ekonomik modellerde debriyaj bir kablo ile etkinleştirilir, ancak günümüzde çoğu araç frenlere ve hidrolik direksiyona benzer bir hidrolik sistem kullanır.
Çok sayıda hareketli parçaya sahip olan debriyajların, büyük sorunlardan kaçınmak ve aracınızın ömrünü uzatmak için periyodik servis ve bakıma ihtiyacı vardır.Otomatik şanzıman hizmetleriyle birlikte verilmese bile, bakımınızın şanzımanlarda sertifikalı bir tamirci tarafından yapılmasını istiyorsunuz.
Debriyaj ayarı ve muayenesi tipik olarak yaklaşık bir saat sürer ve hidrolik sıvı seviyesinin kontrol edilmesini ve tamamlanmasını içerir.Marka ve modelinizin servis planına göre yapılmalıdır.Diğer otomotiv sıvılarında olduğu gibi, debriyaj hidrolik sıvısı da daha uzun planlanmış servis aralıklarında değiştirilmelidir.
Onarımlar
Her şey kırılabilir ve hareket eden her şey yıpranır.Debriyajlarda aşınma en çok volan, baskı plakası ve yataklarda görülür.Debriyaj onarım servisi zamanının geldiğine dair bazı yaygın işaretler.
· Kayma — Baskı plakası ve volan arasında yeterli sürtünme olmadığında, sarsıntı veya viteste kayma yaşarsınız.İlk önce, ağır bir yükle ve çekerken dik bir yokuş yukarı çıktığını fark edeceksiniz.Büyük olasılıkla aşınmış bir debriyajınız var.
· Yapışıyor — Pedal yere değmiş olsa bile vites değiştirirken zorluk yaşarsınız.Bu, basit bir ayar veya bağlantı veya plakanın değiştirilmesi gerektiği anlamına gelebilir.
· Mushy Pedal — Pedal yumuşak geliyorsa, muhtemelen hidrolikte havasının alınması gereken hava vardır.Pedal gevşek veya gevşek hissediyorsa, bu muhtemelen bir bağlantı sorunudur.
· Koku — Yanan kağıt gibi bir koku alırsanız, debriyaj ayarına ihtiyacınız vardır ve aşırı aşınma olmuş olabilir.
· Sesler — Öğütme veya ızgara sesleri de onarım hizmetlerine ihtiyaç olduğunu gösterebilir.
Bazı araçlar için kayma veya yapışma, debriyaj kablosunun onarımı veya ayarlanması anlamına gelebilir.Hidrolik sorunlar, contaların ve contaların değiştirilmesi veya belki de ana ve/veya yardımcı silindirlerin değiştirilmesi anlamına gelebilir.Diğer yaygın onarımlar, volanın yeniden kaplanmasını veya değiştirilmesini içerir.
En iyi güvenilirlik ve kullanım ömrü için genellikle tüm bileşenleri birlikte değiştirmek en iyisidir.Bir "debriyaj işi" tipik olarak baskı plakasının, diskin ve yatakların (serbest bırakma, pilot ve/veya atma yatakları) değiştirilmesini içerir.Bazı durumlarda, esasen tam günlük bir iş olmasına rağmen, tüm montajı değiştirmek daha ekonomik olabilir.