Debriyaj arızası sizi iyi ve gerçekten mahsur bırakabilir Debriyaj, çoğumuzun hafife aldığı araba parçalarından biridir.Gaz pedalının ve frenin solunda oturan üçüncü pedal, manuel şanzımanın işleyişi için esastır.
Bu, biraz kendi kendine teşhisin temettü ödeyebileceği yerdir.Debriyajınızın bitmek üzere olduğunu biliyorsanız, arabanız sizi yüksek ve kuru bırakmadan önce bir garaja rezerve edebilirsiniz.Ve mümkün olan en iyi anlaşmayı elde etmek için alışveriş yapabilirsiniz.
İyi haber şu ki, kavramalar çoğu zaman sadece başarısız olmaz.Bazı açıklayıcı semptomlar olacaktır.İşte dikkat etmeniz gerekenler.
Kayan kavrama nedir?
Dikkat edilmesi gereken ilk şey, debriyaj kayması olarak bilinen şeydir.Yeni bir vites seçtiğinizde, debriyaj pedalını bırakın ve hızlanmaya devam edin, normalde yaptığınız kadar hızlı değilken motorun çalıştığını fark edeceksiniz.Bir debriyaj kayarken keskin bir yanık kokusu algılayabilir ve hatta bazen duman görebilirsiniz.
Kayan bir kavrama ne anlama geliyor?
Debriyaj mekanizması, aynı hızda hareket ettikleri volana bağlamak için sürtünme kullanan bir plaka veya disk kullanır.Sürtünme malzemesi ömrünün sonuna yaklaşıyorsa, debriyaj plakası volana göre farklı bir hızda hareket etmeye başlayacaktır.Bu, tam motor gücünün vites kutusundan yol tekerleklerine iletilmesine izin vermez.
Genellikle bir debriyaj, arızalanmadan çok önce kaymaya başlar.Bunu fark ettiğiniz anda, tamir ettirmek için arabanızı ayırtın.Size uygun bir zamanda ve beklenmedik bir şekilde arabasız kalma paniği olmadan, kendi gücüyle oraya sürebileceksiniz.
Yapışkan debriyaj nedir?
Kayan bir debriyajın tersi problem, debriyaj plakasının
volandan çıkmayacak.Şanzımanın giriş mili hala dönüyor ve bu da arabayı taşlama sesi olmadan vitese takmayı zorlaştırıyor.Bazen arabayı hiç vitese alamazsınız.
Bir debriyajın serbest kalmamasına neden olan nedir?
Geçen günlerde debriyaj mekanizmasını pedala bağlayan bir kablo vardı.Bu, debriyajın serbest kalmamasına neden olacak şekilde uzayabilir.Kablo, bağımlı ve ana silindirler kullanan bir hidrolik mekanizma ile değiştirildi.Bunlar, debriyajı serbest bırakmak için yeterli sıvı basıncının oluşmasını engelleyen sızıntılara ve diğer kusurlara maruz kalabilir.Ne yazık ki, bu sorunlar ortaya çıkmadan önce genellikle çok fazla uyarı olmuyor.
Diğer ani sorunlar
Eskiden debriyaj kabloları koparak sizi yarı yolda bırakırdı.Ani debriyaj arızası, sürtünme plakasını volana ezen baskı plakalarındaki sorunlardan da kaynaklanabilir.Bu plakaların arkasındaki yaylar arızalanırsa, debriyaj pedalının çok ağırlaştığını hissedebilir ve ardından sürüşü kaybedersiniz.
Debriyaj mı yoksa şanzıman mı?
Arabadasınız ve vites seçmekte veya vites değiştirmekte zorlanıyorsunuz, sorun debriyaj mı yoksa vites kutusu mu?Her iki şekilde de tanımlayacak, gerçekleştirebileceğiniz basit bir test var.Motoru kapatın ve bir vites seçip seçemeyeceğinize bakın.Yapabiliyorsanız, genellikle debriyaj sorunudur;yapamazsanız, sorun şanzıman veya dişli bağlantısında yatacaktır.
Debriyajlar ne kadar sürer?
Bir debriyaj kullanım yoluyla aşınır.Bir arabadaki hemen hemen tüm diğer bileşenlerde olduğu gibi, bunun ne kadar hızlı gerçekleştiği, arabanın nasıl sürüldüğüne bağlıdır.Debriyajınıza saygılı davranın ve ondan daha fazla mil alacaksınız;bu kadar basit.Bir debriyaj 60.000 ila 80.000 mil sürmelidir.Ancak kullanım ömrü boyunca suistimal edilmiş ve kaymışsa, bu mesafe yarıya inebilir.
Yedek debriyaj ne kadar?
Bu önemli bir bileşendir ve ucuz değildir.Çoğu aile arabası için, yeni bir debriyaj için 400 ile 500 £ arasında bir yere bakacaksınız.Ancak etrafta alışveriş yapın ve daha az ödeyebilirsiniz.